Samochody Poleasingowe i Elektryczne na Rynku w 2026
W 2026 roku rynek motoryzacyjny w Polsce nadal wykazuje rosnące zainteresowanie samochodami poleasingowymi oraz elektrycznymi. Zmieniające się regulacje środowiskowe i rozwój infrastruktury ładowania wpływają na decyzje konsumentów, kształtując aktualne trendy i dostępność tych pojazdów na rynku.
Rynek Samochodów Poleasingowych w Polsce
Samochody poleasingowe to pojazdy wcześniej użytkowane głównie przez firmy w ramach umów leasingowych. Po zakończeniu leasingu trafiają na rynek wtórny, gdzie stan techniczny i historia serwisowa odgrywają kluczową rolę przy ich dalszej eksploatacji. W Polsce wiele z tych pojazdów było regularnie serwisowanych w autoryzowanych punktach, co wpływa na ich stan techniczny.
Charakterystyka pojazdów poleasingowych
Typowo samochody poleasingowe są używane od kilku do kilkunastu lat i posiadają przebiegi od kilkudziesięciu do ponad stu tysięcy kilometrów. Ich cena zwykle odzwierciedla ten stan, a oferta jest zróżnicowana pod względem marek, modeli i wyposażenia. Warto zaznaczyć, że samochody poleasingowe są objęte różnymi formami gwarancji – w zależności od sprzedawcy albo formy sprzedaży.
Samochody Elektryczne w Polsce w 2026 roku
W ostatnich latach rynek samochodów elektrycznych w Polsce dynamicznie się rozwija. Dane z 2025 roku wskazują, że udział samochodów BEV (Battery Electric Vehicles) w sprzedaży nowych aut osobowych zbliżył się do 7%. Wzrost ten wynika częściowo ze zwiększenia dostępności infrastruktury ładowania oraz zmieniających się norm emisji CO2.
Rozwój infrastruktury ładowania
Według raportów, liczba punktów szybkiego ładowania DC w Polsce wzrosła o ponad 40% w skali roku, a na głównych korytarzach transportowych (sieć TEN-T) infrastruktura do ładowania zwiększyła się o ponad połowę. Pojawiło się również kilkadziesiąt wielostanowiskowych hubów ładowania, co ułatwia eksploatację pojazdów elektrycznych w ruchu krajowym i międzynarodowym.
Czynniki wpływające na rynek
Na rozwój rynku samochodów elektrycznych w Polsce wpływają także uwarunkowania legislacyjne, jak i programy wsparcia, mimo że ich budżety lub zasady mogą się zmieniać w kolejnych latach. Zakończenie niektórych programów wsparcia generuje oczekiwania co do dalszego dostosowywania się rynku do nowych realiów.
Zmiany prawne i ekologiczne aspekty
W 2026 roku Polska kontynuuje wprowadzanie zmian prawnych dotyczących emisji spalin oraz upowszechniania elektromobilności. Normy unijne nakładają obowiązki na producentów oraz użytkowników pojazdów, zwiększając udział aut o napędzie elektrycznym. Również na poziomie budżetu państwa i samorządów obserwuje się tendencję do wspierania rozwoju elektromobilności, m.in. poprzez inwestycje w infrastrukturę i systemy zarządzania flotami.
Typowe koszty w Polsce (2026)
Podczas analizowania rynku samochodów poleasingowych i elektrycznych w Polsce, można wyróżnić następujące orientacyjne przedziały cenowe:
- Samochody poleasingowe - podstawowe opcje: około 20 000 do 50 000 zł. Zwykle są to starsze roczniki z większym przebiegiem i podstawowym wyposażeniem.
- Samochody poleasingowe - standardowe opcje: w granicach 50 000 do 100 000 zł. Najczęściej pojazdy kilkuletnie z umiarkowanym przebiegiem i uzupełnionym wyposażeniem.
- Samochody elektryczne - podstawowe modele: ceny zaczynają się od około 120 000 zł za używane, kilkuletnie pojazdy.
- Nowe samochody elektryczne - standardowe i wyższe klasy: ceny obecnie rozpoczynają się na poziomie około 150 000 zł i mogą sięgać nawet 300 000 zł i więcej, w zależności od marki, zasięgu i wyposażenia.
Koszty eksploatacji samochodów elektrycznych różnią się od aut spalinowych; z uwagi na niższe koszty energii oraz mniejszą liczbę ruchomych części, pojazdy te mogą być w eksploatacji bardziej ekonomiczne, aczkolwiek wymaga to uwzględnienia wydatków na infrastrukturę ładowania i ewentualne wymiany baterii w dłuższej perspektywie.
Podsumowanie
Rynek samochodów poleasingowych i elektrycznych w Polsce w 2026 roku cechuje się dalszą dynamiką rozwoju i zmianami wynikającymi z czynników regulacyjnych, technologicznych oraz preferencji konsumentów. Samochody poleasingowe pozostają popularnym segmentem rynku wtórnego, podczas gdy samochody elektryczne zwiększają swój udział w całkowitej sprzedaży pojazdów nowych i używanych. Rozwój infrastruktury ładowania oraz zmiany prawne są kluczowymi elementami wpływającymi na dalszy kształt rynku.