65歳以上男性向け日本のドライバー求人情報と働き方【2025年版】

2025年現在、日本では65歳以上の男性を対象としたドライバー求人が増加しています。高齢化社会の進展に伴い、運転経験を持つシニア層が活躍できる職場が拡充され、普通自動車第二種免許を持つ方を中心に幅広い仕事の機会が提供されています。未経験者歓迎の求人も多く、再雇用制度を活用して69歳まで長期的に働くことも可能です。

65歳以上の男性が応募できるドライバーの求人状況について

現在、北海道から九州まで全国各地で多数の65歳以上のドライバー求人が掲載されています。特に関東地域（106件）、北海道（75件）、関西（32件）、九州（54件）で求人が多く見られます。求人内容はタクシードライバー、配送ドライバー、幼稚園の送迎バスドライバー、大型トラック運転手などさまざまです。

普通自動車第二種免許保持者を歓迎する求人が多い
運転未経験でも応募可能な案件が複数存在
学歴・職歴を問わないことが多い
長期就労を支援する待遇が整っている場合が多い

これらの求人は公式の求人サイトや求人検索サービスで検索でき、年齢、免許条件、勤務地などで絞り込みが可能です。2025年においては、高齢ドライバーの安全性確保の観点から、健康状態のチェックや定期的な講習を義務付ける企業も増えています。これにより、高齢者でも安全に勤務できる環境がより整ってきていると言えます。

主な資格・条件について

65歳以上の男性ドライバーが応募可能な主な資格条件は以下の通りです。

普通自動車第二種免許（通称：二種免許）を持っていると応募の際に有利※二種免許がなくても普通自動車免許を1年以上保持していれば応募可能な求人もあります。
採用にあたっては企業によって年齢上限が異なりますが、 69歳までの採用を行う企業も増えています
未経験者やブランクのある方も歓迎する求人が多い
学歴・職歴の制限はほぼないケースが一般的
日勤やシフト制、短時間勤務、週1～2日の勤務など、多様な勤務形態に対応する求人が多数

また、近年はIT技術を導入し、高齢ドライバーがスマートフォンや専用端末を使って運行管理をしやすいようサポートする企業も増えてきました。これにより、運行情報や健康管理の自己チェックが簡単にでき、安心して働き続けられる環境づくりが進んでいます。

働く環境と福利厚生の状況

65歳以上のドライバーを積極的に受け入れる企業では、働きやすい環境づくりのため福利厚生が整備されています。

健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険などの社会保険を完備している企業が多い
交通費は実費支給される場合が多く、車通勤を認める企業もある（規定による）
有給休暇、休日手当、深夜手当、退職金制度などが充実している場合もある
制服貸与や資格取得支援制度（フォークリフトや大型免許の取得支援など）を設けている企業もある
再雇用制度を利用し、65歳以降も嘱託契約で継続雇用が可能なケースがある
研修制度や先輩社員のフォローがあり、未経験者でも仕事に慣れやすい環境が用意されていることが多い
健康管理支援として、定期的な健康診断や専門スタッフによるアドバイスを実施している企業も増加

高齢者の働きやすさを重視する企業の中には、仕事の合間にこまめに休憩を取れるようシフトを柔軟に設定するほか、運転の安全確認や疲労度チェックの仕組みを導入し、安全第一の職場づくりを推進しています。こうした取り組みにより、65歳以上のドライバーが安心して長期的に働ける環境が一層強化されています。

主な仕事内容と勤務の特徴

求人は身体に負担がかかりにくい内容のものが中心に募集されています。

幼稚園児などの送迎ドライバー：決まったルートを走行し、安全運転に専念できる環境が多い
配送・配達ドライバー：比較的近距離のルートが中心で、負担の少ない荷物の積み下ろし案件もある
タクシードライバー：歩合給を採用している企業もあり、稼働状況に応じた収入が得られる場合がある
大型・中型トラック運転手やバス運転手：経験者向けの求人や資格取得支援を通じた募集もある
勤務時間は日勤中心のほか、午前・午後の短時間勤務やシフト制、週数日勤務などの選択肢がある
体力面への配慮があり、長時間労働や過度の重労働は少ない傾向

さらに、2025年現在では、女性ドライバーとの協働や地域密着型の業務拡大により、シニアドライバーも多様な人間関係の中で働く機会が増えています。それに伴い、安全運転の研修はもちろん、コミュニケーション能力を高める研修を設け、職場の雰囲気が良くなるよう配慮している企業も多いです。

収入の目安について

高齢者向けドライバー職の収入は経験や勤務形態により異なります。以下は一般的な参考例です。

配送や送迎ドライバーの時給は概ね1,023円以上の求人が多い
大型ドライバーの平均的な月収例は約34万円程度とされる場合が多い
一部の歩合給制の企業では、配達数や乗客数に応じて月収の変動がある
休日や各種手当の充実により、安定的な収入が得やすい場合もある

2025年では、人手不足の解消を受けて給与水準が徐々に上昇傾向にあり、低負荷の仕事でも一定以上の収入を期待できるケースが増えています。収入アップを目指す場合、資格取得によるスキルアップや、長期勤務による昇給が見込めるため、資格取得支援制度のある企業を選ぶこともポイントです。

求人探しのポイントと応募にあたって

求人情報はシニア層向け専門サイトや大手求人検索サービスで入手できます。以下を参考に探すとよいでしょう。

希望するエリアで検索し、特に関東、北海道、関西の求人が多い地域を中心に調べる
年齢条件や免許条件でフィルターをかけて探す
未経験歓迎やブランクがあっても応募可能と記載されている案件を中心に選ぶ
応募書類には学歴や職歴の記載が不要な場合も多いので、運転免許や経験について詳しく記載する
研修制度やサポート体制の有無を求人情報で確認し、不明な点は問い合わせを活用する

応募時には、特に体調管理や安全運転への取り組みについて自己PRに触れることで高評価を得やすくなります。また、面接の際に勤務時間や休暇、健康診断の制度について詳しく質問し、納得した上で働き始めることが大切です。

新たに注目される「高齢ドライバーの安全運転支援技術」とその活用法

2025年の高齢者ドライバー求人において、近年特に注目されているのが「安全運転支援技術」の導入です。高齢者の特性に配慮したこの技術は、運転の安全性を高めるだけでなく、高齢ドライバーの安心感と業務効率アップに直結しています。

具体的には、車両に搭載されるドライブレコーダーとセンサーを活用した安全運転サポートシステムが挙げられます。前方衝突警告、車線逸脱警報、後方死角検知などが代表的な機能で、これらによって高齢者の反応速度の低下による事故リスクを減少させています。加えて、多くの企業では運行管理専用アプリや端末を導入し、走行中のリスクをリアルタイムで通知、また勤務終了後に運転状況のフィードバックを受けることで、日々の安全運転意識の向上に役立てています。

また、健康管理面でも最新の技術が取り入れられており、体調異変を感知するウェアラブルデバイスを着用しながら勤務できる企業もあります。これにより、疲労や異常が早期に察知され、事故の未然防止が図られています。

実際の求人例では、「ドライブレコーダーの映像をもとにした個別の運転指導」「月ごとの安全運転表彰制度」「ITツールによる健康管理支援」が福利厚生の一環として用意されており、これらはシニアドライバーの定着率向上にも貢献しています。

これから応募を検討する高齢ドライバーには、こうした最新の安全運転支援技術が導入されている企業を選ぶことをおすすめします。安全面の充実はものづくりの質を高めるだけでなく、身体への負担軽減や心理的ストレスの軽減にもつながります。2025年の市場トレンドとして、「技術力×人間力」を両立させた職場環境がより増えているため、求人情報のチェック時にはこうした技術サポートの内容を必ず確認してみてください。

2025年の日本において、65歳以上の男性を対象としたドライバー求人は全国的に増加傾向にあり、多様な働き方が検討できます。普通自動車第二種免許を持つ方は応募の幅が広がり、未経験の方やブランクのある方も応募しやすい環境が整っています。再雇用制度や社会保険の完備、充実した福利厚生が用意されている企業も多く、長期的に働きやすい点が特長です。

送迎、配達、タクシードライバーなど多様な職種があるため、それぞれの体力や希望に合わせて仕事を選べます。求人の数も多く、個々の希望に応じた条件で検索しやすいので、65歳以上でドライバーの仕事を検討する場合は、各種求人情報をよく確認した上で応募を検討されるとよいでしょう。2025年は高齢者の活躍推進や安全運転支援策がさらに進む年でもあり、安心して働ける環境は今後ますます充実していくことが期待されます。